Теперь уже два пролета установлены на старые опоры моста Лейтенанта Шмидта. До этого говорилось, что прежние каменные устои будут разобраны полностью, так как они уже не в состоянии удержать конструкции переправы. Более того, было заявлено, что новые пролеты весят намного тяжелее прежних, несмотря на ажурные стенки. Но это осталось, как говорится, за кадром.

Пролеты, которые по задумке авторов должны напоминать старый Николаевский мост, разобранный и перевезенный в Калинин (Тверь), собираются на территории базы — на спуске Румянцевской площади. Там для них были подготовлены металлические балки — своего рода стапеля. Оттуда на понтонах с помощью буксиров огромные детали перевозят к месту установки.

Вся операция довольно-таки необычная. Тяжеленную и габаритную металлоконструкцию провозят под крылом разводной части временного моста так, чтобы она не повредила сам мост. Единственный пролет, который собирают на месте, расположен у площади Трезини. Первоначально он был разводной, но с приходом крупнотоннажных кораблей решено было перенести линию фарватера ближе к центру реки, а прежнюю разводную арку сделать каменной. Такой она и была последнее время до наступления реконструкции. После открытия она станет уже металлической, как, собственно, и остальные пролеты обновленного моста.

Дмитрий Ратников, фото автора

Фотохроника реконструкции моста Лейтенанта Шмидта

Мост остался без крыльев

От моста остались только опоры