Строительство кировского стадиона в западной части Крестовского острова началось в 1932 году, к лету 1941 года завершены основные подготовительные работы. После окончания Великой Отечественной войны стройка возобновилась. Она велась параллельно с работами по созданию Приморского парка Победы. В 1950 году арена была открыта. Основу сооружения составил замкнутый овальный земляной холм, созданный путем намыва грунта из Невской дельты. Через 30 лет прошла ее первая реконструкция.

В начале XXI века стали чаще говорить о строительстве в Петербурге нового футбольного стадиона. Это связано с тем, что петербургский футбольный клуб «Зенит» стал часто играть на кубок УЕФА. Стадион «Петровский», где сейчас проводит домашние игры клуб, не отвечает современным требованиям, которые предъявляют к подобным сооружениям международные футбольные организации UEFA и FIFA. Решением проблемы со стадионом для зенитовцев должен стать проект ОАО «Газпром»; газовый монополист предлагает вложиться в «Газпром-арену» в обмен на разрешение возвести небоскреб для своих целей на Малой Охте. Правительство города на это предложение согласилось и стало развивать проект целого бизнес-сити в том районе.

По словам председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера, первый матч на новом стадионе «Зенит» проведет в 2009 году. Он будет сооружен на Крестовском острове, на месте стадиона имени Кирова, который находился в аварийном состоянии (к такому выводу пришла мастерская Татьяны Славиной) и который к тому же считался «вновь выявленным объектом культурного наследия». Тем не менее странно, что не было денег на главный стадион Северной столицы.

В июле 2006 года на кировском стадионе был сыгран последний футбольный матч с участием петербургского клуба «Петротрест» (ныне — «Динамо»). Осенью московская компания «Мосстройтрансгаз» начала работы по сносу.

Финалистами конкурса на разработку проекта новой арены стали пять компаний. Из них две российские — петербургский «ЛенНИИпроект» и московский «Моспроект-4». Свои работы представили также немцы, португальцы и японцы. В результате экспертная комиссия выбрала стадион японца Кисе Курокавы.

Курокава назвал свой стадион «Космическим кораблем». В нем зодчий хотел подчеркнуть свое категоричное отношение к сталинской архитектуре: «Я был большим поклонником русского авангарда. Мне хотелось увидеть эти знаменитые здания, поговорить с мастерами, но в годы холодной войны, сами понимаете, это оказалось невозможным. А сталинская архитектура меня ужаснула, это ваше метро, эти закопанные в землю дворцы...» — говорил он. Арена в Петербурге рассчитана на 62 167 зрителей. Территория вокруг превратится в парковку на 6,5 тыс. машин (плюс подземный паркинг на 1,5 тыс.), при том что FIFA требует повысить это число в 10 раз. В комплекс входят магазины площадью 3395 кв. метров, VIP-зона (11,1 тыс. кв. метров), спортивный центр (спортзал, бассейн, салон красоты, SPA, сауны), выставочная галерея. Высота крыши составит 68 метров, а мачт освещения — 105 метров. Предварительная стоимость строительства — свыше 225 млн долларов. В проект заложено сохранение северного и южного павильонов касс, расположенных при входе, но ни слова нет о постройках, встроенных в наружную сторону земляного холма, в том числе туалетов.

Для транспортной связи планируется реконструировать трамвайный Лазаревский мост, на котором трамвай не ходит уже несколько лет. Также, возможно, построят пешеходный мост через Большую Невку. В Северо-Приморской части должна появиться автостоянка, где фанаты могут оставить свои машины.

Работы по сносу 50-летней арены проводили и зимой 2006 года, несмотря на общение окончить разбор до октября. Постоянной вереницей «КамАЗов» вывозились составные части кировского стадиона через арки, в которые проходили на трибуны болельщики. На территории работали несколько бульдозеров и экскаваторов. Одним из основных мероприятий было обрушение мачт освещения. Все они по рассчитанной траектории были сброшены на поле и позже распилены на мелкие куски.

Уже к осени 2007 года был почти полностью снесен земляной вал, который обещалось сохранить. Но затем его восстановят. В основание стадиона генподрядчик компания «Авант» должна вбить около 11 тыс. свай. Поле теперь длиннее прежнего. Это связано с тем, что оно будет выдвижным, чтобы трава могла дышать. На западной оконечности Крестовского острова к ноябрю 2007 года построят 200-метровый причал для судов «Волго-Балт». А до этого летом здесь появился временный бетонный завод за 2,5 млн евро. Он позволяет производить 100 кубометров бетона в час.

Дмитрий Ратников,

/ Стадион имени С. М. Кирова, макет / D1

/ Стадион имени С. М. Кирова, парадная лестница (3-дек-05) / D2

/ Стадион имени С. М. Кирова, трибуны, поле (3-дек-05) / D3

/ Стадион имени С. М. Кирова, северные кассы (3-дек-05) / D4

/ Батарейная дорога со стадиона имени С. М. Кирова (3-дек-05) / D5

/ Вид на Приморский парк Победы и Старую Деревню (3-дек-05) / D6

/ Батарейная дорога со стадиона имени С. М. Кирова (23-июл-06) / D7

/ Стадион имени С. М. Кирова, южные кассы (23-июл-06) / D8

/ Стадион имени С. М. Кирова, памятник С. М. Кирову (23-июл-06) / D9

/ Стадион имени С. М. Кирова, парадная лестница (23-июл-06) / D10

/ Стадион имени С. М. Кирова, парадная лестница, чаша фонтана (23-июл-06) / D11

/ Стадион имени С. М. Кирова, трибуны, поле (23-июл-06) / D12

/ Стадион имени С. М. Кирова, разрушенные трибуны (23-июл-06) / D13

/ Стадион имени С. М. Кирова, трибуны, поле (23-июл-06) / D14

/ Стадион имени С. М. Кирова, трибуны, поле (23-июл-06) / D15

/ Стадион имени С. М. Кирова, ограждения (23-июл-06) / D16

/ Стадион имени С. М. Кирова, трибуны, поле (23-июл-06) / D17

/ Стадион имени С. М. Кирова, туалеты (23-июл-06) / D18

/ Стадион имени С. М. Кирова, балюстрада, трасса «Невское кольцо» (23-июл-06) / D19

/ Стадион имени С. М. Кирова, лестница (23-июл-06) / D20

/ Стадион имени С. М. Кирова, мачта освещения (23-июл-06) / D21

/ Стадион имени С. М. Кирова, герб города Санкт-Петербурга (23-июл-06) / D22

/ Стадион имени С. М. Кирова, вид на Батарейную дорогу (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D23

/ Снос стадиона, арка (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D24

/ Снос стадиона, поле (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D25

/ Снос стадиона, поле (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D26

/ Снос стадиона, поле (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D27

/ Снос стадиона, поле (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D28

/ Снос стадиона, бетонное основание мачты освещения (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D29

/ Снос стадиона, поле (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D30

/ Снос стадиона, поле (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D31

/ Снос стадиона, поле, мачты освещения (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D32

/ Снос стадиона, мачта освещения (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D33

/ Снос стадиона, мачта освещения (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D34

/ Снос стадиона, табло (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D35

/ Снос стадиона, экскаватор (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D36

/ Снос стадиона, экскаваторы (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D38

/ Снос стадиона, надпись (1-окт-06; фото Ольги Кудаковой) / D39

/ Снос стадиона, памятник Кирову (4-ноя-06) / D40

/ Снос стадиона, парадная лестница (4-ноя-06) / D41

/ Снос стадиона, парадная лестница (4-ноя-06) / D42

/ Снос стадиона, южный павильон (4-ноя-06) / D43

/ Снос стадиона, строительный забор (4-ноя-06) / D44

/ Снос стадиона, строительный забор (4-ноя-06) / D45

/ Снос стадиона, она из южных лестниц (4-ноя-06) / D46

/ Снос стадиона, вид на южную сторону (4-ноя-06) / D47

/ Снос стадиона, вид на южную сторону, надпись «Зенит» (4-ноя-06) / D48

/ Снос стадиона, поле (4-ноя-06) / D49

/ Снос стадиона, строительный мусор (4-ноя-06) / D50

/ Снос стадиона, общий вид (4-ноя-06) / D51

/ Снос стадиона, поле (4-ноя-06) / D52

/ Снос стадиона, место VIP-ложи (4-ноя-06) / D53

/ Снос стадиона, место мачты освещения (4-ноя-06) / D54

/ Снос стадиона, разрезание мачты освещения (4-ноя-06) / D55

/ Снос стадиона, поле (4-ноя-06) / D56

/ Снос стадиона, поле (4-ноя-06) / D57

/ Снос стадиона, строительный мусор (4-ноя-06) / D58

/ Снос стадиона, поле (4-ноя-06) / D59

/ Снос стадиона, сломанная ограда (4-ноя-06) / D60

/ Снос стадиона, проезд (4-ноя-06) / D61

/ Снос стадиона, проезд, туалеты (4-ноя-06) / D62

/ Снос стадиона, проезд, туалеты (4-ноя-06) / D63

/ Снос стадиона, закат (4-ноя-06) / D64

/ Снос стадиона, осветительный столб (4-ноя-06) / D65

/ Снос стадиона, маяк (4-ноя-06) / D66

/ Снос стадиона, маяк (4-ноя-06) / D67

/ Проект «Корона», Португалия / D68

/ Проект «Космический корабль», Япония / D69

/ Проект «Золотой глаз», Германия — Россия, ЛенНИИпроект / D70

/ Немецкий проект / D71

/ Московский проект, «Моспроект-4» / D72

Фото: Дмитрий Ратников,